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移動(dòng)的巨型廣告:重慶軌道交通車身廣告
文章來源：全媒通人氣：4137發(fā)表時(shí)間：2016-12-15 17:13:22【小中大】
重慶軌道交通作為重慶的城市名片，已經(jīng)成為重慶市民最主要的交通工具之一，現(xiàn)已其運(yùn)營線路貫穿九大行政區(qū)域，覆蓋十大城市商業(yè)中心和兩大城市CBD，連接重慶水陸空等各個(gè)交通樞紐，運(yùn)營里程達(dá)到210公里，位居全國第四、中西部第一。而重慶軌道外車身廣告也以其視覺沖擊力強(qiáng)、信息唯一、品牌到達(dá)率快等特性，影響著軌道交通沿線800萬重慶市民的消費(fèi)選擇。
軌道車身廣告特點(diǎn)：
1.現(xiàn)代社會(huì)，人們對(duì)新鮮事物的出現(xiàn)，總是充滿了好奇與關(guān)注。軌道車身廣告，作為一種新興的戶外廣告載體，新穎性不言而喻，軌道列車所經(jīng)之處，其車身廣告無不吸引著人們的眼球；
2.在這個(gè)紛繁的社會(huì)中，有太多的信息需要我們?cè)诙潭桃凰查g做出分析、選擇、記憶。軌道車身廣告具有唯一性，讓人印像深刻；
3.視覺沖擊力強(qiáng)。軌道交通運(yùn)行線路獨(dú)立，車身廣告面積大，可視范圍廣，凌駕于其他地面交通工具之上的位置，更易于凸顯企業(yè)品牌，讓人快速的建立品牌印象；
軌道交通車身廣告線路介紹：
軌道交通1號(hào)線：
重慶軌道交通1號(hào)線（紅線），線路自東向西橫貫重慶都市中心區(qū)，東起朝天門，經(jīng)過九龍坡區(qū)、沙坪壩區(qū)，最終連接重慶高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)、西永微電子產(chǎn)業(yè)園區(qū)兩大產(chǎn)業(yè)園區(qū)，線路全長約46km。共19列列車，每趟列車每天往返16次；
軌道交通2號(hào)線：
重慶軌道交通2號(hào)線（綠線），起于重慶市渝中區(qū)較場(chǎng)口，至于重慶市巴南區(qū)魚洞，跨越四個(gè)行政區(qū)，輻射九個(gè)片區(qū)，銜接六大行政區(qū)。開行列車30列，每天往返13次；
軌道交通3號(hào)線：
重慶軌道交通3號(hào)線（藍(lán)線），是重慶軌道交通線網(wǎng)中最繁忙的線路，是西部第一條開通到機(jī)場(chǎng)的軌道交通線路，也是目前為世界上運(yùn)營長度最長的單軌線路（55.5 km）。其運(yùn)營線路兩次過江（長江、嘉陵江），連接主城江南片區(qū)（巴南區(qū)、南岸區(qū)）、渝中半島片區(qū)（渝中區(qū)）、江北片區(qū)（江北區(qū)、渝北區(qū)），途徑主城幾大重要交通樞紐（南坪、菜園壩、紅旗河溝、龍頭寺汽車站，重慶站、重慶北站，重慶江北國際機(jī)場(chǎng)），為重慶南北方向的交通主動(dòng)脈。運(yùn)行列車56列，每天往返17次；
軌道交通6號(hào)線：
重慶軌道交通6號(hào)線（粉紅線）起于南岸區(qū)茶園城市副中心，止于北碚區(qū)。線路橫跨長江、嘉陵江，貫穿了南岸區(qū)、渝中區(qū)、江北區(qū)、渝北區(qū)、北碚區(qū)五個(gè)行政區(qū)，連接彈子石、解放碑、江北城三大CBD，以及未來的行政中心和大竹林、禮嘉、蔡家組團(tuán)，它將拉近時(shí)空距離，使北碚真正融入主城核心區(qū)。運(yùn)行列車15列，每天往返13次；
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