媒體動(dòng)態(tài)
如何選擇優(yōu)質(zhì)的廣告投放渠道?
文章來(lái)源:全媒通人氣:6073發(fā)表時(shí)間:2016-07-29 17:59:34【小中大】
回答“如何選擇”之前,首先要明白什么是優(yōu)質(zhì)的廣告投放渠道。
先舉個(gè)例子:東門(mén)老街,是深圳羅湖的商業(yè)核心區(qū),是購(gòu)物消費(fèi)、休閑娛樂(lè)、時(shí)尚潮流的集中區(qū),地鐵老街站,是深圳最大的換乘站之一,上下共設(shè)三層,客流極大——這樣一個(gè)地鐵站,里面的廣告媒體算不算優(yōu)質(zhì)?
從人流量、千人成本等各項(xiàng)數(shù)據(jù)來(lái)看,毫無(wú)疑問(wèn)這是一組優(yōu)質(zhì)媒體,但是,如果有一個(gè)高端汽車(chē)客戶(hù)來(lái)全媒通投放老街站的廣告,全媒通一定會(huì)告訴他“對(duì)你來(lái)說(shuō),這不是一個(gè)優(yōu)質(zhì)的投放渠道”。為什么?因?yàn)椴贿m合。老街站共分三層,最上層以流動(dòng)型購(gòu)物人群為主,適合做服裝、餐飲、快消品廣告;下二層以換乘人群為主,適合投放白領(lǐng)階層收入范圍的產(chǎn)品廣告,且人流速度較快,不適合信息的深度表達(dá)。
這里我們提到一組詞:適合、不適合——優(yōu)質(zhì)的廣告媒體,與優(yōu)質(zhì)的投放渠道,不是等號(hào)關(guān)系,它們中間隔著“適合”這個(gè)前提。全媒通一直對(duì)廣告主宣揚(yáng)一個(gè)理念:只有適合的才是最好的。
在全媒通,既有希思羅機(jī)場(chǎng)、時(shí)代廣場(chǎng)這樣的世界交通樞紐,又有京基100、小蠻腰這樣的城市地標(biāo)建筑,亦有出租車(chē)香包、居民社區(qū)燈箱這樣的接地氣媒體——全媒通一視同仁,只要適合廣告主的就是優(yōu)質(zhì)的廣告媒體,就是優(yōu)質(zhì)的廣告渠道。
那么,什么媒體才是適合的媒體?如何選擇這些媒體?
每一家企業(yè)都有自己的個(gè)性自己的現(xiàn)狀,要籠統(tǒng)地說(shuō)大家該如何選擇是不嚴(yán)謹(jǐn)?shù)?,我們只能給出一些基本的參考標(biāo)準(zhǔn),具體的廣告主需要根據(jù)具體的狀況做變動(dòng)。
一,預(yù)算范圍。很好理解,多大腳穿多大鞋,一錠銀子撐不起整片江山的野心。
二,人群定向。地鐵媒體受眾多為年輕白領(lǐng),機(jī)場(chǎng)媒體受眾多為企業(yè)高管,社區(qū)燈箱受眾多為家庭,大姨嗎APP受眾多為年輕女性……根據(jù)企業(yè)品牌的用戶(hù)定位,對(duì)目標(biāo)受眾實(shí)行攔截傳播。
三,時(shí)間分配。時(shí)間分為品牌時(shí)間和媒體時(shí)間——品牌有生命周期,不同階段對(duì)應(yīng)的廣告媒體、投放頻率、廣告內(nèi)容等都必須有相應(yīng)的改變;同一媒體,在出行淡旺季的廣告曝光量可以相差很大,但是部分媒體(如高鐵)規(guī)定,在節(jié)假日投放需要加收費(fèi)用。
四,廣告目標(biāo)。新產(chǎn)品進(jìn)入市場(chǎng)、經(jīng)典產(chǎn)品沖銷(xiāo)量、營(yíng)業(yè)額下降要挽回、品牌公關(guān)壓下負(fù)面信息……不同的目標(biāo)需要有相適應(yīng)的媒體做匹配,在不同檔次的媒體發(fā)布,必然造成不同的效果。
五,媒體參數(shù)。包括地理位置、媒體形式、規(guī)格尺寸、吸引度、權(quán)威度、人流量、曝光時(shí)長(zhǎng)、千人成本……
六,廣告內(nèi)容。不管是依據(jù)內(nèi)容定媒體,還是依據(jù)媒體定內(nèi)容,都要求媒體和廣告內(nèi)容相匹配,目的是吸引,進(jìn)而轉(zhuǎn)化。
七,企業(yè)策略及品牌調(diào)性。高大上的品牌選有檔次的媒體,大眾消費(fèi)品牌選接地氣的媒體,根據(jù)企業(yè)的策略,做符合調(diào)性的事情。
八,同行策略。參考同行業(yè)公司的廣告策略總能獲得經(jīng)驗(yàn),但有兩點(diǎn),一是適合別人的不一定適合你,二是挖掘同行策略的費(fèi)用也要計(jì)入廣告成本。
九,找一家靠譜的廣告公司。也許在外行看來(lái)難于上青天的事情,在廣告公司手上并非難事,讓專(zhuān)業(yè)的、靠譜的、可信賴(lài)的廣告公司幫你選擇,專(zhuān)業(yè)的事情交給專(zhuān)業(yè)的人做。
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